【上海荣成汽车装备科技怎么样】燃油泵缺陷召回 奇瑞是否漏掉瑞麒G5

发布时间:2020-04-05

奇瑞、华晨、长城三家车企日前发布公告称,由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因,部分车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂,导致燃油泄露,存在安全隐患,三家企业将分别召回多款车型。其中,奇瑞汽车共涉及A3、东方之子、V5和QQ6等4个车型。据中国汽车质量网消息,此召回公告发布后,已经有数十位奇瑞瑞麒G5车主投诉反映,该款车型与奇瑞召回范围内的其他车型使用的是同一种类燃油泵,并且之前屡有燃油泄漏事故发生。车主希望奇瑞汽车将瑞麒G5纳入召回范围,以根除可能存在的安全隐患。

据了解,此次投入使用社会化考场实现各科目考试成绩计算机自动评判、音视频远程监控,全程“无死角”监控,杜绝驾考过程中徇私舞弊等问题的发生,确保考试规范、公开、透明,当天参加首批考试的学员李苏娟说,社会化考场最大程度降低学员等候的时间,同时提供了多项人性化服务,消除考生紧张情绪,以更为放松的心态参加考试。(完)

至此,日本12家大型汽车、卡车厂商全部宣布了裁员。

中国汽车质量网相关投诉信息显示,这些车主使用的车辆绝大部分为2012款,主要购买时间集中在2011年9月到2013年10月间,这与召回公告公布的批次:2005年3月到2014年1月期间生产的产品区间相符。很多车主表示,奇瑞瑞麒G5自2009年12月上市,至2013年12月停产,尽管“存在”时间仅4年,但也累积了不少用户,奇瑞应该对瑞麒负起同样的责任。

仅以过户而言,先要帮助客户清理违章积分,一些没有登记证的车辆还要办理登记证。一些地区办理过户往往需要车主本人到场,一辆车过户下来往往需要几天时间。这段时间内,电商业务人员忙前跑后,人力成本损耗巨大。目前大部分电商在办理交易中,业务人员都是分组进行,分别有检测评估组、带人看车组、办理过户组,每一单一车往往有两到三个人跟进,这种情况如果不是财大气粗的电商来做,根本无力承担如此高的人力成本。

有车主就召回“元凶”缺陷燃油泵型号进行了调查,结果发现,瑞麒G5使用的燃油泵与召回范围内的A3属于同一品种,只是型号略有不同。除了燃油泵属于同一类型,最让瑞麒G5车主担心的是,早在今年上半年,陆续有车主在一些论坛上发帖,称发现燃油泵漏油。当时就有车主怀疑瑞麒G5燃油泵存在一致性缺陷的可能。

“客户最聪明,你对他好,他知道。你对他不好,他也知道。通过这些点滴的工作,消费者对江淮的信心逐步恢复。今年前7个月,江淮汽车总销量超过了30万辆,到年底争取完成50万辆,可以说曙光在前。”项兴初自信地说。数据显示,今年1~7月,江淮汽车各类产品共销售30.5万辆,同比增长19.8%;轿车类产品上半年累计销量6.79万辆,同比增长14.19%,尤其是江淮全新乘用车平台的首款SUV瑞风S5,上市后表现较好,上半年共销售1.68万辆,同比增长257.56%。此外,江淮的出口也稳步增长,目前江淮在巴西市场的销量排中国品牌第一位。

据了解,如果燃油泵油管一旦发生破裂,将导致大量汽油泄漏,如果遇到车内明火可能酿成惨剧。燃油泄漏隐患对于行车安全构成了巨大威胁,而一个燃油泵自费更换费用需要近700元,车主们希望奇瑞可以将瑞麒G5同样纳入召回范围。

奇瑞汽车此前在其官网上对召回事件的声明有以下承诺:“在召回范围之外的A3、东方之子(旗云5)、V5(东方之子cross)、QQ6(旗云1)以及其它奇瑞车型均不存在同类问题,消费者可以放心购买。”一些车主反映,奇瑞的客户部门也是同样的答复口径,但很多车主表示,希望弄明白瑞麒G5是否存在安全隐患。

有媒体采访了部分海外汽车制造商,对此大家反应不一,其中作为中国最大的海外汽车制造商,通用汽车公司对于在中国实行扩展计划的风险未表态。通用公司在一份声明中这样写道,“我们希望此项新的指导方针对于通用在中国的未来计划的消极影响可以降到最低”。通用上海分公司的发言人Dayna·Hart对此并未进行详细说明。大众和福特公司的高管拒绝评论此次政策变化对公司在中国业务的影响,只表示目前的投资不会因此受损。但是福特公司在一封电子邮件中表示,公司会坚定地在中国继续发展下去。戴姆勒公司和丰田公司的高管没有立刻回应媒体,而日产广州分公司发言人Akihiro·Nakanishi则拒绝发表评论。(梅静)

在充换电论坛,中国普天副总裁曹宏斌、万帮新能源董事长邵丹薇、特来电新能源副总裁杨晓伟、鼎充新能源创始合伙人吕鸿、力帆实业副董事长陈卫、高通刘勇(Sr.Mgr,Business Development at Qualcomm)、国网电动汽车服务有限公司车联网运营中心主任史双龙、北京华商三优副总经理陈强、电巴集团联席董事长石予友、依威能源CEO曾伟华、聚电科技总经理卢晓晨,围绕主题“圈地运动之后”,将洞察在浩浩荡荡的建桩运动之后,如何让充电桩更高效地用起来,无线充电技术是不是未来交通工具终极能量补充方式。

混合动力R还未确定是否要量产,但据内部知情者证实超级电容技术是丰田正在探索的众多技术中的一部分, 希望为其GT86跑车带来一些额外性能。

专家称房价可能会降,售楼人员则表示下降可能性不大

“外地的经销商在北京销售不受厂家的控制,经常会优惠10个点以上销售,但本地的经销商则被厂家监管,最多也只能优惠7个点,这让北京的经销商不仅客户流失,还影响到了消费者的消费信心,这是得不偿失的。”一家在京经营奥迪多年的经销商告诉记者。

据悉,本次召回涉及的燃油泵曾被国内车企广泛使用,牵扯面非常大,情形较为复杂。国家质检总局在发布召回公告时,做了如下声明:将组织对本次召回活动的范围和召回措施进行重点监督和评估,切实保护消费者人身财产安全。联合汽车电子有限公司和受到故障燃油泵影响的生产者应继续深入排查故障燃油泵可能涉及的范围。若发现召回范围不准确的情况,应尽快实施召回活动。

值得一提的是,在十年缺陷汽车产品召回历史中,奇瑞本次因为燃油泵缺陷召回29万辆汽车以及同日宣布因为活性碳罐原因召回21万辆风云2,一举创下了自主品牌一次性召回数量最高记录。由此可见,奇瑞承担的经济损失和召回保障压力将非常巨大。

上周,发改委、工信部等十部委组织了“新校车标准征求意见会”,国内近10家主流客车生产企业到会,提出了意见和建议。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方的是执笔制定新行业标准的宇通公司;另一方则是部分中小型客车生产企业。

车主们希望,奇瑞能够认真对待瑞麒G5的相关诉求,“在车辆安全隐患面前,不应该有任何借口”。(肖捷)

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